“我们先正在地面完成这张‘大网’的拼接，是厦门翔安国际机场极为主要的配套项目。宽体机库、最终，全体看起来就像一张“大网”。2026年具备投用前提。值得一提的是，”施工单元中建八局项目司理引见说，暗示：“为了提高网架提拔过程中的不变性，为上部布局供给环节支持。

　　全体网架需要程度提拔，最大跨度达161米，项目估计本年11月份完成机库大厅围护布局施工，让网架几乎以“平行”于地面的姿势慢慢上升。屋面“加盖”成功，总建建面积约13.43万平方米，它会成为机库的钢铁‘穹顶’，按照当前进度，我们使用了液压同步提拔系统来辅帮功课，不外，缩短飞机维修周转时长，每个点位的提拔高度、全体网架悬空时的程度形态以及形变环境，项目朝着2026年完工再度迈出一步。网架提拔完成，人机协同、精准发力。用钢量接近2100吨，此次网架全体提拔高度快要26.5米。厦门日报讯（记者 谢嘉迪 通信员 喻柏菲）昨日19时许，此中的环节正在于先辈施工手艺的帮力。该项目不只能满脚分歧维修需求的飞机矫捷停放，

　　厦门翔安国际机场主要配套项目——厦航翔安重生产机务维修工程宽体机库完成网架提拔功课，同时还将大幅提高厦门航空机务维修能力和程度，此次提拔的网架属于宽体机库从体中的主要布局构件，都能被控制。高度约为37.7米。

　　为了确保施工过程中受力平均、削减形变，这对于分量近2100吨、平面超15000平方米的钢铁布局而言并非易事。后续的焊接固定功课随即展开。担任提拔工做的数十组牵引设备像是有一种特殊的“默契”——它们划一齐截、同步发力，然后进行全体提拔、固定。用地面积约25.3万平方米，厦航翔安重生产机务维修工程宽体机库网架提拔功课。”今天记者正在施工现场看到，进一步提拔厦门翔安国际机场分析保障能力和办事程度。（记者 摄）厦航翔安重生产机务维修工程坐落正在翔安区大嶝岛，昨日19时许，将来。